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            小叉車、大生意!戴樂克助力叉車龍頭實現創新與性價比相結合


            據中國機電進出口商會向第一財經記者提供的數據,今年1-8月,受全球貿易摩擦影響,中國外貿出口增長承壓,機電產品出口額同比下降3%。但其中,中國叉車出口51.1億美元,同比增長24.6%,實現了逆勢增長。

            “今年1-9月杭叉的出口額實現同比增長7%。受益于中國新能源汽車帶動的鋰電池產業鏈,新能源叉車成為中國叉車龍頭企業彎道超車的機會?!焙疾婕瘓F(603298.SH)旗下浙江杭叉進出口有限公司的銷售代表陳斌介紹到。

            新能源叉車的超車機會

            據了解,中國叉車的出貨量近年已躍居全球叉車行業出貨量的首位,但是出貨金額與日本叉車相比仍有差距。目前,豐田仍是全球叉車行業的老大,安徽合力、杭叉集團在全球叉車行業排名第七、第八,行業前十名中主要是日本、德國、美國和中國企業,中國企業的份額正在不斷提升。

            “這幾年隨著技術的逐步開發,中國企業在鋰電池方面有優勢,我們堅持技術創新,希望在新技術領域實現‘換道超車’?!标惐笳f,杭叉自2016年推出首臺新能源叉車以來,目前其電動叉車中,鋰電池叉車的占比已達約65%。

            杭叉的出口量近幾年一直保持較快增長,進出口業務現在的營收占比超30%。其進出口公司通過海外產業鏈的延伸并購、人才引進等手段,今年上半年業績同比大幅增長,加速提高新能源叉車的市場占有率。陳斌說,杭叉2022年外銷近8萬臺叉車,外銷金額超55億元,今年會繼續努力保持出口增長勢頭,依靠產品創新、質量與服務提升為用戶帶來價值。

             

            創新與性價比結合的卡位

            中國叉車從整車到零配件已形成完整解決方案。叉車搬運車的上百個零部件在南方江蘇、寧波等地生產,全球客商采購這類產品的零部件都會來前來。但是叉車外銷價格競爭非常兇,拼價格,還拼品質、拼服務、拼產品特性等等,從行業中脫穎而出還要綜合考慮創新與性價比的結合。

            戴樂克從客戶需求出發,進行全新研發,改善叉車使用者的操作體驗,達到產品差異化的目的,讓客戶感受到中國產品的“質價比”??紤]到一些高端叉車機型結構設計復雜,對于鎖具系統的應用要求也相對更高,尤其是經過電動化改造后的叉車。機罩鎖的開發必須依靠供應商的設計能力在技術上進行創新。戴樂克開發的這款叉車機罩專用鎖。不僅幫助客戶解決了采購和供應上的困擾,全生命周期的質量保障也讓客戶更加省心。

             

            在項目服務中,我們發現運送叉車一般通過吊裝護頂架進行,輕微的形變都會讓叉車各個部件產生摩擦,最終在使用過程中產生諸多噪音,甚至影響車輛的平穩性。為確保駕駛室安全穩定,戴樂克218-9213,217-9108系列鉸鏈提供了很大幫助。降低了吊裝過程中駕駛室立柱的形變縫隙風險,也解決了傳統焊接門板對叉車自動化升級以及定制化生產的影響。

             

            為了進一步減少噪聲干擾,我們對車頂架和視窗進行了針對性連接和密封設計。密封條通過嵌條自夾緊方式就可以裝于門板開口中,無需膠水等粘合工具即可完成安裝。駕駛室密封性得到提升,對搬運作業安全和效率也有很大幫助。

            除此之外,我們對叉車機罩,座椅,維修口等區域也進行了針對性密封設計,更加適應國內應用需求,也為客戶的定制化方案提供了更多支持。

             

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