河北絕緣?mèng)~(yú)尾板_高性?xún)r(jià)絕緣?mèng)~(yú)尾板，偉基鐵路器材傾力推薦， 邯鄲市偉基鐵路器材有限公司堅持以人為本戰略，擁有一批高素質(zhì)技術(shù)人員和經(jīng)驗豐富的銷(xiāo)售隊伍。主要以絕緣魚(yú)尾板的生產(chǎn)銷(xiāo)售為主要經(jīng)營(yíng)方向，產(chǎn)品主要用于行業(yè)專(zhuān)用，在全國一直好銷(xiāo)售不衰，用戶(hù)熱情不減。偉基鐵路器材的宗旨是求真、創(chuàng )新、有效，歡迎國內外志同道合的朋友聯(lián)系我司，洽談合作。

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河北絕緣?mèng)~(yú)尾板，

1.鋪軌順序

　　 鋪軌順序應由一端依次推進(jìn)，避免分段鋪軌接頭誤差累積造成大范圍串軌的返工作業(yè)。

　　 2.鋼軌頭對正

　　 用撬棍將鋼軌拔正，使兩軌頭對齊，并用木墊將軌端墊好，用螺絲把穿入螺絲孔將軌縫調整到規定要求;根據當月施工溫度計算預留軌縫并備有軌縫塞片。

　　 3.魚(yú)尾板安裝

　　 上魚(yú)尾板時(shí)，先用螺絲把插入魚(yú)尾板第二孔中，然后托住魚(yú)尾板，使其與鋼軌靠近，將螺絲把插入相應鋼軌眼中，再將第二塊魚(yú)尾板相對應的孔套在螺絲上，使兩塊魚(yú)尾板同時(shí)與鋼軌靠緊，再用魚(yú)尾板卡子，從鋼軌頭部將兩塊魚(yú)尾板卡住。

　　 魚(yú)尾板螺絲帽應交叉在線(xiàn)路內外側，防止列車(chē)脫軌時(shí)螺栓全部被車(chē)輪切斷。待螺栓全部上完后，再統一擰緊一次，以防遺漏。

　　 可見(jiàn)，魚(yú)尾板在鋼軌連接過(guò)程中，也是起著(zhù)重要的作用的，因此魚(yú)尾板的型號和材質(zhì)等，都是需要符合鋼軌的需求，以及線(xiàn)路的需求的，同時(shí)按照正確的施工步驟，這樣才能夠保證魚(yú)尾板起到相應的作用。

邯鄲市偉基鐵路器材有限公司創(chuàng )立伊始，規模逐步發(fā)展壯大，憑著(zhù)過(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù)、豐富的管理經(jīng)驗，好的客戶(hù)服務(wù)和良好的企業(yè)信譽(yù)，在行業(yè)專(zhuān)用設備供應行業(yè)不斷進(jìn)步。在短時(shí)間內完成了企業(yè)創(chuàng )建、完善、發(fā)展完善的過(guò)程，絕緣?mèng)~(yú)尾板市場(chǎng)廣闊，產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)售到全國。

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